5月6日，”五一”小長(zhǎng)假后第一天，蘇能（錫）電公司百萬褐煤發(fā)電工程1號(hào)機(jī)組發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝一次成功，工程建設(shè)又一重要節(jié)點(diǎn)順利達(dá)成，為后續(xù)設(shè)備安裝調(diào)試和機(jī)組投產(chǎn)目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

轉(zhuǎn)子是發(fā)電機(jī)的核心部件，發(fā)電機(jī)穿裝轉(zhuǎn)子是機(jī)組安裝中重要的標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)。為確保一次將重約89噸、長(zhǎng)約13.8米、護(hù)環(huán)直徑為1.326米的轉(zhuǎn)子順利穿裝定子鐵芯膛腔內(nèi)，安裝精度最小間隙小于20毫米，專業(yè)技術(shù)含量之高、起吊過程復(fù)雜程度和作業(yè)難度之大，都是前所未有的。工程專業(yè)人員在吊裝之前多次組織監(jiān)理單位、施工單位召開轉(zhuǎn)子穿裝專題會(huì)議，對(duì)詳細(xì)吊裝方案進(jìn)行詳細(xì)討論、分析論證，縝密制定安裝施工方案，認(rèn)真做好組織、技術(shù)、安全和預(yù)案措施制定和監(jiān)督實(shí)施，組織全部施工人員及安全人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，明確人員分工和安全責(zé)任，為穿裝轉(zhuǎn)子的順利進(jìn)行做足安全、技術(shù)保障。

吊裝前，公司各級(jí)專業(yè)管理人員、監(jiān)理單位、施工單位三方共同對(duì)發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子進(jìn)行了全方位的仔細(xì)檢查和細(xì)致的清理工作，防止有雜物遺留和灰塵污染，對(duì)起吊設(shè)施、專用工具進(jìn)行認(rèn)真檢查，保障了穿裝作業(yè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成。

在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全交底和技術(shù)交底后，整個(gè)穿裝過程采取行車改變起吊點(diǎn)、軸徑滑塊移動(dòng)和技術(shù)方案不斷優(yōu)化緊密結(jié)合，全體專業(yè)施工人員結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況、安全性等因素多次優(yōu)化吊裝方案，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，時(shí)刻關(guān)注定、轉(zhuǎn)子間隙，不斷調(diào)整轉(zhuǎn)子的穿心量和中心位置，將轉(zhuǎn)子滑進(jìn)發(fā)電機(jī)定子內(nèi)膛，確保整個(gè)穿裝過程發(fā)電機(jī)無一處碰撞，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成轉(zhuǎn)子穿裝工作。